ВЕСТИ::: 06.05.2009. ПРЕДСЕДНИК НОВЕ СРБИЈЕ ВЕЛИМИР ИЛИЋ ИЗЈАВИО ЈЕ ДА ЈЕ РЕАЛНО ДА "АЛПИНА ПОР" ТРАЖЕ ОБЕШТЕЋЕЊЕ ОД СРБИЈЕ ЗБОГ РАСКИДА УГОВОРА О КОНЦЕСИЈИ ЗА ИЗГРАДЊУ АУТОПУТА ХОРГОШ-ПОЖЕГА

  РЕАЛНО ДА “АЛПИНА ПОР“ ТРАЖЕ ОБЕШТЕЋЕЊЕ ОД СРБИЈЕ - "Правда"

  Велимир Илић, председник Нове Србије и бивши министар за инфраструктуру, изјавио је да је реално што конзорцијум фирми "Алпина и Пор“ тражи обештећење због раскида уговора о концесији за изградњу аутопута Хоргош-Пожега. Илић је рекао да је концесија заустављена да би лидер ЛСВ Ненад Чанак подржао Владу Србије.
- Ми смо знали да Чанак неће дати подршку Влади, ако се не заустави концесија. То је услуга која је урађена једној политичкој странци да би подржала Владу и ово је цена те услуге - рекао је Илић.
  Он је навео да су била решена многа спорна питања везана за спровођење уговора о концесији за изградњу аутопута Хоргош-Пожега и да није било сметњи да у две претходне владе адови почну чим концесионар обезбеди банкарске гаранције.
  Илић је рекао да би било најбоље када би се "Влада дозвала памети, разговарала са концесионаром и кренула у изградњу аутопута“.
- Овом концесијом би се пунио буџет, што би било довољно да се буџетски дефицит надокнађује из реалних прихода - оценио је Илић.
  Компанија "Север-југ аутопут“ коју је у Србији основао конзорцијум „Алпина и Пор“, објавила је да је пред Међународном трговинском комором у Паризу поднет захтев за арбитражу против Владе Србије, а у вези са спором о изградњи аутопута Хоргош-Пожега, у коме концесионар тражи обештећење од 71 милион евра.
 

  СРБИЈА ЋЕ ИЗГУБИТИ СПОР - "Прес"

  Држава нема спреман стручни тим за арбитражу око концесије у Паризу. Бивши министар инфраструктуре Велимир Илић тврди да ће Србија изгубити спор!
  Републичко јавно правобранилаштво још није спремило тим који ће у Паризу бранити Владу Србије због тужбе концесионара "Алпина-Пор“, речено је јуче "Пресу" у правобранилаштву. Мада је и министар животне средине и просторног планирања Оливер Дулић најавио да ће јавни правобранилац и његов правни тим брзо реаговати, у правобранилаштву још чекају тужбу из Париза. Према сазнањима Преса главни аргументи тужбе у Паризу биће то што је Србија кренула у раскид уговора пре него што је истекао рок за завршетак финансијске конструкције, а због чега стране банке нису желеле да одобре "Алпина-Пору“ кредите за радове.
  Бивши министар за инфраструктуру Велимир Илић каже за "Прес" да ће бити јако тешко да Србија добије овај спор!
- Сигурно ће нас добити јер ми ниједног момента, док се није формирала нова влада нисмо имали спорних момената са њима. Истина је да су нам тражили одлагање изградње деонице од Чачка до Пожеге, као и још неке ствари. Међутим, проблем је што им Влада није уопште ни одговорила! Да смо им рекли да не пристајемо на те нове услове онда би они сами могли да одустану, а ми бисмо задржали депозит од 10 милиона евра - тврди Илић.
  Он додаје да је Влада могла и да сачека крај године и да узме депозит ако концесионар не почне с радовима, али то се није десило.
- Уместо тога, огласио се Савет за инфраструктуру председника Тадића и знатно пре истека рока за финансијску конструкцију рекао да "Алпина-Пор“ неће радити концесију. Е, сада се концесионар позива на то, јер због такве изјаве стране банке нису хтеле да им дају кредите - каже Илић.

  АРБИТРАЖА ОДЛУЧУЈЕ КО ЈЕ У ПРАВУ - "Политика"

  За бившег министра за инфраструктуру и потписника концесионог уговора Велимира Илића реално је што конзорцијум фирми "Алпина“ и "Пор“ тражи обештећење због раскида уговора о концесији за изградњу аутопута Хоргош-Пожега. Илић је агенцији Бета рекао да су била решена многа спорна питања у вези са спровођењем уговора о концесији за изградњу наведеног аутопута и да није било сметњи у две претходне владе да радови почну чим концесионар обезбеди банкарске гаранције:
- Дошло је изненада до раскида концесионог уговора на један незаконит начин, јер је он усвојен у Скупштини Србије великом већином гласова - изјавио је за "Политику" председник Нове Србије Велимир Илић.

  Информативна служба Нове Србије