АРХИВА / 2008/ ОКТОБАР

 

ВЕСТИ::: 23.10.2008. ЗАМЕНИК ШЕФА ПОСЛАНИЧКЕ ГРУПЕ НОВЕ СРБИЈЕ МИРОСЛАВ МАРКИЋЕВИЋ И ПОСЛАНИК НС СРЂАН СПАСОЈЕВИЋ У НАРОДНОЈ СКУПШТИНИ РЕПУБЛИКЕ СРБИЈЕ О АМАНДМАНИМА НА ПРЕДЛОГ ЗАКОНА О ЗАШТИТИ И ОБЕЛЕЖАВАЊУ ДРЖАВНЕ ГРАНИЦЕ

    

- Поштована председнице, у одељку 6 Предлога Закона о заштити државне и обележавању државне границе, у члану 53 се каже: "Власник или корисник земљишта је дужан да омогући слободан пролаз ради постављања и одржавања прописаних закона на подручју граничног прелаза". Што се тиче посланичке групе Нове Србије, то ништа није спорно, али ми смо дали да се после речи "пролаз" додају речи "уз надокнаду процењене штете".
  Дакле, образложење: власницима односно корисницима земљишта на који је поставља гранични прелаз ће овом бити омогућена надокнада штете која буде причињена, што је у складу са постојећим законима и Уставом Републике Србије. Можда ја делујем наивно, али ја сам то овако схватио: ако грађанин има парцелу, рецимо њиву и на тој њиви засејану пшеницу, а онда државни орган ту отвара гранични прелаз и народски речено, изгазе ту пшеницу. Зашто онда тај наш пољопривредник, сељак не би имао правичну накнаду. Мислим да је овај амандман сасвим логичан и да га треба прихватити.


- Поштована председнице, господине министре, колеге и грађани Србије, ја сам на Закон о заштити државне границе поднео само три амандмана, амандман на члан 36., је један од првих и био сам у уверењу да ће барем један од та три бити прихваћен од стране Владе, односно министра. Пошто је господин министар био тврда срца и није прихватио ни један, ево, ја сам принуђен да објасним како сам хтео да побољшам Закон овим амандманима.
  Дакле, члан 36. Закона о заштити државне границе у ставу 2 каже-оператор, односно, заповедник пловног објекта, возач моторног возила и друго лице које управља превозним средством, дужни су да обезбеде да путници не напусте превозно средство и подручје граничног прелаза пре извршења контроле прописане овим Законом, односно, да се после завршене контроле не укрцају или искрцају друга лица. Мој амандман гласи да се у члану 36. став 2 речи "превозно средство" бришу.
  Дакле, које је образложење? Усвајање овог амандмана би омогућило, пре свега путницима друмских моторних возила да, понекад, вишечасовно чекање на граничним прелазима, хуманије проведу. Посебно је то важно када су у возилима деца, старије особе или болесници, а принуђени су да у појединим годишњим интервалима чекају по неколико сати на граничном прелазу, да могу изаћи из возила и задовољити неке своје елементарне потребе. Значи, јасно је да путници, док не пређу границу, односно, гранични прелаз, не смеју да напуштају возило. Сами знамо да у туристичкој сезони, пре свега, а и због неких других застоја када има много камиона и шлепера, на граничним прелазима се чека и по неколико сати и сходно члану 36 овог Закона, како је Влада предложила, нико од путника не може да напусти возило.
  Пошто Влада, односно министар, није прихватио овај амандман, искористио бих своје време, које имам по Пословнику, за образлагање овог амандмана и да подсетим потпредседника Владе и министра полиције да ми, као посланици, овде данима очекујемо да Влада предложи мере поводом одлуке Црне Горе да призна лажну, самозвану државу Косово.
  Имам много писама од грађана, а ево сада стижу писма и од синдиката превозника, односно, власника транспортних средстава, па једно од тих писама гласи: "Поштована господо, обраћамо вам се овим дописом и захтевамо следеће: под 1. - да се хитно заведе такса за теретна возила регистрована у Републици Црној Гори, а која обављају транспорт у Србији реципрочно таксама које је Влада Републике Црне Горе завела према возилима регистрованим у Србији, тзв. еколошка такса и отприлике, то је 150 евра. Такође, тражимо да се забрани капутажа у Србији и на Косову возилима регистрованим у Црној Гори јер је и нашим возилима забрањен локални транспорт на територији Републике Црне Горе. Сматрамо да је на тај начин, теретни транспорт у нашој држави угрожен и доведен у неравноправан положај према транспорту возилима регистрованим у Црној Гори.
  Молимо вас да по овом нашем захтеву поступите у што крачем року, хитно јер ћемо, у супротном бити принуђени да проблем решавамо тако што ћемо блокирати све граничне прелазе и о томе обавестити јавност". То је синдикат транспортних организација и сродних делатности из Чачка.
 

- Даме и господо народни посланици, поштована председнице, господине министре, амандман народног посланика Мирослава Маркићевића је изузетно добар, практичан и животан. Замислите ситуацију на граничном прелазу, а да не може да се напусти превозно средство, а температура је 40 степени, пуно деце у аутомобилу.
  Што се тиче ових такси, сваком грађанину Србије је било врло непријатно када је летос одлазио у Црну Гору где се улазило уз личну карту, а онда је етикетиран са 10 евра. Не толико због 10 евра колико је то понижавајуће. Када кренете да обиђете, на пример Биоградско језеро, онда наиђете и на неку нову таксу, јер свако ко хоће да обиђе тај национални пар, мора да плати три или пет евра само да приђе тој националној лепоти Црне Горе.

 

- Даме и господо народни посланици, поштовани председавајући, уважени министре, повређен је члан 104. Пословника, у ствари, позивам се на тај члан Пословника и желим да укажем, госпођо минстре, заиста је неприхватљиво да наставимо ову седницу по овој тачки дневног реда, односно да је почнемо, из простог разлога јер претходно питање, а претходно питање по овом пословнику је да заседа и да донесе извештај надлежни одбор, овог пута Одбор за финансије.
  Мислим да председавајући треба да прекине ово заседање и да се Одбор састане, да се донесе извештај и да нормално наставимо да радимо. Наравно, целог дана је било напето у овој сали. Мени је потпуно јасно да је председавајућа направила једну грешку и прекинута је седница, а грешка је управо због тога што су посланици владајуће већине правили изузетну буку приликом гласања. Мени је у једном тренутку било непријатно да је председница парламента три пута посланике владајуће већине позивала на концентрацију. Неприхватљиво је то и потпуно је нелогично да после такве атмосфере наставите са радом после пет минута. Било је потпуно нормално да се да једна пауза од пола сата, сат, не бисмо били у овим проблемима, Одбор би се састао, извештај би био пред нама и сигуран сам да бисмо већ пре отприлике пола сата почели нормално да радимо.
  Дакле, грађани Србије треба да знају да је опозиција врло конструктивна, а да је проблем у владајућој већини. Видели смо да је дошло до једног потпуног хаоса и да се није знало да ли је чак и изгласан дневни ред. Дакле, као опозициони посланик вас позивам на концентрацију. Хвала вам.
 

 

 

 

 Информативна служба НС